Brdska trka Boroša (nekad Sljeme) je najstarija planinska trka u zemlji s 30-godišnjom tradicijom! Izuzetno lijepa trka, pravi prototip planinskog izazova, iz centra grada do najvišeg vrha planine na koju se naslanja. Trenutno u Europi ne postoji metropola koja u svojoj blizini ima mogućnost napraviti nešto slično – trku sa svog centralnog trga do tisućnjaka, dohvatljivog za sat vremena trčanja po prekrasno uređenoj šetnici, kakva ja planinarski put broj 14.

A taj planinarski put je puno poznatiji kao Leustekova staza, i mada je većina izgovara kao Lojstek, ona se čita upravo onako kako se i piše – Leustek! Nazvana je po nekadašnjem šumaru Albinu Leusteku (1890-1947), koji je za života puno pridonio uređenju Medvednice, a osobno je dizajnirao i izgradio tu stazu. Leustekova staza je najblaži uspon na Sljeme, a gradnju je sam gospon Albin obrazložio ovako: „I neplaninari, osobito starija godišta, trebaju odšetati na Sljeme, pa je to staza kojom svatko bez velikog napora može dohvatiti vrh Sljemena“. Leustekova staza je dugačka 6,36km, savladava 697m visinske razlike (od 247 do 945), serpentinasta je i s prosječnim nagibom točno 11%, što se idealno uklapa u gabarite (9-11), koje preporuča/uvjetuje Svjetska federacija za planinsko trčanje (WMRA). Početak staze se nalazi u ulici Lonjščina u podsljemenskom naselju Gračani, a završetak kod Sljemenske lugarnice.

Ali, naravno, to nije sve što se tiče trke Boroša. Da bi došli do početka Leusteka, trkači se moraju prvo probiti kroz urbani, tj. stari dio Zagreba (Kaptol, Ksaver i Gračani), relativno blago nakošenim gradskim ulicama ukupne dužine 7 kilometara.
Na zadnjem kilometaru trke, nakon završetka Leustekove staze, trkače čeka najveća strmina, i to od podnožja do vrha vučnice, gdje se u nekih 300-tinjak metara savlada zadnjih 80 metara visine, što nudi ekstremni nagib od čak 25% i taj komad staze trče zaista samo rijetki.

Na svom putu po Leustekovoj stazi, trkači prođu pored nekoliko poznatih sljemenskih lokacija, kao što je to npr. svima poznati tunel koji prethodi pravom ulasku u planinu, i kroz koji se prolazi na sedmom kilometru trke. Tunel su izgradili ratni zarobljenici iz Drugog svjetskog rata u periodu od 1947-52. godine. Prvotna ideja je bila napraviti tunel kroz cijelu Medvednicu i spojiti Zagreb kroz planinu od Gračana do Zagorja kod Pila. Međutim, strojevi namijenjeni bušenju Medvednice, koji su trebali doći iz tadašnjeg SSSR-a, nikad nisu stigli jer se baš u tom periodu Stari posvadio s gosponom Visarionovičem, što je rezultiralo pogoršanjem odnosa i nevinošću Medvednice! Bilo kako bilo, ideja oko izgradnje tunela kroz cijelu Medvednicu živi i danas, i nije isključeno da ćemo možda ipak jednog lijepog dana u Zagorje na kavicu.

Točno na polovini Leustekove staze nalazi se malo planinarsko odmorište Adolfovac, koje je ime dobilo pak po jednom drugom višestrukom zagrebačkom gradonačelniku koji je, između ostalog, zaslužan za izgradnju zagrebačkog HNK, uvođenje kanalizacije u Zagrebu, a njegovo ime je Adolf Mošinsky. Na mjestu gdje Leustek dodiruje Sljemensku cestu na njezinom devetom kilometru i gdje se odvaja Šumarev put, počinje najatraktivniji dio staze, uređen s nekoliko lijepo ograđenih vidika ka gradu i ostalim sljemenskim obroncima.

Začetnik, i idejni kreator trke je doajen hrvatskog veslačkog sporta, gospodin Julije Boroša (1932-2013), ujedno i glavni organizator od 1990-2013. U dotadašnjnim izdanjima trka se zvala jednostavno – Sljeme, a nakon smrti je u njegovu čast nazvana Boroša.
Sve u svemu, brdska trka Boroša je bezvremenski klasik, jedna od prestižnijih stvari u zagrebačkom sportu, jer svaki pravi sportaš ovog grada bi trebao znati koliko mu treba od Trga do Sljemena!

30. BRDSKA TRKA BOROŠA (nedjelja, 12.05.2019.)

Boroša – glavna trka, od centra grada do vrha:

  • Start u 10:00 h na Trgu bana Jelačića (kod Bakačeve ulice).
  • Dužina 13.7km, visinska razlika 898m (start na 113m, cilj na 1031m).
  • Prosječni nagib 6,6 % (do tunela 2,8 %, nakon tunela 9,8%).

Leustek run – kratka trka, od tunela do vrha:

  • Start u 11:00 h ispred tunela u podsljemenskom naselju Dolje.
  • Dužina staze 7.7km, visinska razlika 751m (start na 280m n/v, cilj na 1031m n/v).
  • Prosječan nagib 9,8 %.

Broj učesnika je limitiran na 500, ukupno u obje trke!

Postupak prijave:
Prijave se otvaraju 05. veljače 2019. i zatvaraju 1. svibnja 2019. ili ranije, ukoliko se popuni limit trke od 500 prijavljenih natjecatelja s plaćenom startninom. Prijava se smatra samo s kompletnom ispunjenim online prijavnim obrascem i uplatom startnine. Cijena startnine za obje trke je ista:

  • Rana prijava: uplate od 05.02. – 27.02. = 120,00kn
  • Redovna prijava: uplate od 01.03. – 15.04. = 150,00kn
  • Kasna prijava: uplate od 16.04. – 01.05. = 180,00kn
  • Na dan trke: bez startnog paketa = 150,00kn
  • Povrat startnije moguć je do 16.04.

Podizanje startnih paketa:
Paketi će se podizati u subotu 11.05. za trkače s prebivalištem u Zagrebu. Vrijeme i mjesto preuzimanja startnih paketa bit će objavljeno najkasnije dva tjedna pred utrku.

Trkači koji dolaze na trku van Zagreba mogu podići svoje brojeve na dan utrke prije starta od 8:00 do 9:30. Podizanje startnih brojeva za kratku trku također na tom mjestu, kod tunela neće biti podjele startnih brojeva!!

Trasa trke:
Trasa staze: Jelačićev trg (start) * Bakačeva * Kaptol * Nova Ves * Gupčeva Zvijezda * Ksaver * Gračanska cesta * Tunel (start kratke trke) * Donja stanica žičare * Leustekov put preko Adolfovca do Činovničke livade * Pokraj vrata Šumarije * Trasa žičare na Bijeloj livadi * Televizijski toranj na Sljemenu (cilj).

Nagrade:

  • Pehari za prvo troje u Ž i M konkurenciji, u obje trke
  • Finišerske medalje za sve učesnike, u obje trke
  • 700kn poklon bon Easy Going Store za 1. mjesto u glavnoj trci, Ž i M
  • 500kn poklon bon Easy Going Store za 2. mjesto u glavnoj trci, Ž i M
  • 300kn poklon bon Easy Going Store za 3. mjesto u glavnoj trci, Ž i M

Organizator osigurava za sve sudionike:

  • Organizaciju natjecanja
  • Prijevoz ruksaka do cilja
  • Finišerska medalja
  • Učesnička majica
  • Okrepne stanice na 7. i 10. kilometru i u cilju
  • Nagradni fond

Ostalo:

  • Rekordi: Muški – Nedjeljko Ravić 0:59:08; Ženski – Barbara Belušić 1:11:07
  • Trka se održava bez obzira na vremenske uvjete.
  • Nastup na vlastitu odgovornost.
  • Proglašenje od 13:00 na vrhu Sljemena.
  • Povratak: polasci autobusne linije sa Sljemena ispred hotela Tomislav do Mihaljevca: 12:00, 13:00; 14:00; 14:45; 15:15; 16:00.

STAZA

– Start je na početku Bakačeve ulice, kod spoja s Trgom Bana Jelačića.
– 1. km je kod ulice koja se zove Mala (spaja Novu ves i Medvedgradsku) i ima 12m visinske razlike, ustvari samo startni uspon po strmoj Bakačevoj.
– 2. km je 200m nakon što se uđe u Ksaversku (između Mirogojske i benzinske), i tu isto ima ukupno 12m uspona.
– 3. km je između Mlinarice i Mihaljevca, dodatnih 15m uspona.
– 4. km je na širokom lijevom zavoju Gračanske ceste, uspona 30m (3%).
– 5. km je također u Gračanskoj, kod ulice Zvečaj, uspona 32m (3.2%).
– 6. km je na livadi prije tunela, uspona 43m, ali je završni nagib po Gračanskoj ipak malo žešći od 4.3%, s obzirom da ima jedan dobar ravni komad od kojih 300-tinjak metara po Gračanskom Dolju koji spaja cestu i tunel. Ispred tunela je prva okrepna stanica i start kratke trke Leustek-run.
– 7. km je na pola puta od žičare do portirnice Vile Rebar, i početak pravog planinskog dijela trke. U tom dijelu uspona ima 45m.
– 8. km je već na Leustekovom putu, točno na jedinom prijevoju, uspon 73m.
– 9. km je također na Leusteku, na pola puta do planinarskog odmorišta Adolfovac, uspon 82m. Adolfovac se nalazi na 9.8km staze.
– 10. km je nešto malo prije nego staza prereže cestu, najravniji je dio Leusteka i ima 64m uspona. Na dijelu gdje Leustek siječe Sljemensku cestu je i druga okrepna stanica.
– 11. km je kod krajcanja s cestom i odvajanja za Runolist po Šumarevom putu, uspon 101m.
– 12. km je kod česme (odlično za osvježiti ukoliko bude vruće), 114m uspona. Završetak Leustekovog puta, tj. izlazak na cestu je na 12.9km.
– 13. km je kod popularnih Jaslica, na samom ulasku u Činovničku livadu, 78m uspona. Do kraja je još 700m u kojem je ukupni uspon 100m, ali ekstremno strmi dio ispod žičare od dna do Koloturea je dug samo 350m i ima čak 75m uspona.
– Cilj je na platou podno TV-tornja, na najvišoj točki Medvednice.

Prijaviti se možete ovdje: https://registration.mylaps.com/borosa

Kao i na Hendrixu, prijave idu preko našeg sistema MyLaps koji vam omogućava plaćanje karticom, samoažuriranje prijava, poklanjanje startnine i svašta nešto.

Uz napomenu da ako već imate svoje pristupne podatke s neke od naših utrka, ne morate ponovno ispunjavati sva polja, već se logirajte s tim podacima i sistem će popuniti prijavu umjesto vas. Pametan sistem. Osim kad ne poglupi. Ali to nije često.

Ako gdje zapne, pišite nam.

Iz priloženih slika možete zaključiti da smo veliki fanovi stare sljemenske žičare… i žao nam je što nismo jednu kabinu uspjeli kupiti za klub kad su se prodavale. No, second best thing što možemo je odati počast ovim krasnim kabinicama iz kojih smo gledali Zagreb dok smo se puževim korakom vukli (doslovno) prema vrhu. A Boroša i Medvednica su vezani kao i žičara i sljemenski toranj… zato smo ove godine skroz užičareni 🙂

Na medalji ćete dobiti ne jednu, već dvije kabine. I par trkača ispod, sretni jer trče ispod njih.

Uskoro…

Share This